Bom dia meus amigos modelistas. Hoje eu vou falar sobre funilaria. Meus colegas do grupo de bate papo do blog me indagaram como eu fazia as funilarias em meus modelos, sem usar as massas putty.
Esse é basicamente o que precisamos para fechar uma fuselagem. Cola e lixas de gramatura diferente. Eu vou usar os dois tipos de cola. Mas pode ser feito só com bonder. Só com cola de contato ou Jet não rola, tem que ter um pouco de bonder num determinado momento
Primeiro o básico. Dryfit. Verificar o encaixe sem cola, ver se não é necessário nenhum ajuste na peça.
Eu vou colocar cola em todo a extensão do encaixe. Todo lugar que precisa sumir a emenda, precisa de cola. Um gap, por mais minusculo que seja, sempre será um gap
Vou usar cola comu de plástico, essas com aplicador. Sempre teste ela, como eu fiz em um CD velho, para não temos acidentes com a cola entupida ou coisa parecida
Em superfícies grandes, como fuselagem de avião, vc não conseguirá passar cola em toda a extensão da peça. Quando vc chegar no final, a cola do começo já secou. Para isso existe as colas mais finas, como a extra thinn da tamiya.
Ela consegue capilarizar para dentro das emendas, por mais fechadas que sejam. Também existe bonder mais finas para essa função.
Nesse momento, na secagem, é interessante fazer uma pressãozinha, diminuindo ao máximo o tamanho do gap, acelerando a secagem e dando uniformidade
É comum termos desnível, duas peças não estarem perfeitamente alinhadas. É preciso alinhar os dois lados
Para esse serviço, vamos usar uma lixa gramatura baixa, recomendo 450 ou 600, movimento circulares,
e sempre molhando a lixa na água
Preste atenção nas linhas das placas. A funilaria pode apaga elas.
Seja esperto. Abaixe as linhas antes que elas sumam.
Use uma ferramenta como essa. Um scriber
Chegamos até aqui, o problema está bem menor, mas a linha ainda está lá.
Essa hora entra em cena o super bonder (qualquer super bonder)
Colocamos uma gotinha numa superfície
e espalhamos pela linha do gap
Qualquer linha que precise sumir, precisa receber uma babinha de bonder.
Agora é preciso dar acabamento na linha. Usaremos lixas mais finas. O grande segredo da funilaria é usar lixas fé gramatura alta, 800 até 1200, nesse estágio. Menos que isso, 450 ou 600, pode ser usada para tirar o excesso de cola, mas o acabamento precisa de uma lixa fina
Sempre molhando a lixa na água, movimentos circulares, e paciência
Se vc for chique como eu, vc pode ter uma ferramenta elétrica para polimento. Essa é da gunze, mas já vi fazerem com escova de dente elétrica
Aparentemente a linha está aí.
Se vc fez tudo certo, vc verá a linha, isso pq vc vai ter polido tanto o bonder, que ele ficará absolutamente fino e transparente, refletindo tudo que está atrás dele.
Mas ao passar a unha, vc saberá se a emenda sumiu ou mão. Se sentir algo com a unha, a linha ainda está lá. Repita o processo da cola e da lixa.
A prova final será o primer. Vou usar aque primer rosa que eu preparei outro dia para o outro tutorial
O primer irá denunciar qualquer falha na linha. Ainda é possível fazer "alguma " correção micro, nada pesado demais, se a linha estiver muito grande ou aparente, será necessário repetir o processo.
Toda essa funilaria fiz em questão de minutos, sem esperar putty secar, sem sujeira de putty na bancada, sem estresse. Rápido e eficiente.
Tem um esquema a seguir:
Dryfit
Colagem
Nivelamento
Camada de bonder
Acabamento
Primer
Se a linha ainda existir, repete o processo.
Um colega ainda figou em duvida, então eu desenhei um esquema para ele. Como não custa nada, estou colocando esse esquema desenhado aqui tambem.
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Um forte abraço a todos, e até uma próxima!
