sexta-feira, 9 de dezembro de 2011

segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Predator 108

Ola amigos.

Hoje não falarei sobre nenhum projeto meu. E sim de um aluno meu. O trabalho deste post foi feito pelo meu aluno e amigo Emiliano. Claro que como professor, tenho minha parcela de culpa nisso tudo, mas a iniciativa, financiamento e a maior parte do trabalho vem dele. Um cara novo no hobby, mas com boas ideias e muito vontade. Alem de mim, se tutorial com outros grandes professores de Plastimodelismo. Seu foco principal são os carros, mas o projeto desta magnifica lancha ele deixou comigo.
O kit revell é recente, moderno, não muito complicado de ser montado. Existe algumas falhas no projeto, alguma omissão de detalhes, e algumas melhorias a serem  feitas mas que o modelista consegue contornar. Como todo kit genuinamente revell que tenho montado no últimos anos, é um kit bom e divertido, mas muito longe do que algumas marcas estão fazendo por ai. Também, depois que fui convencido a comprar o p-51 1/32 da tamiya pelo meu velho amigo Marcelo Guerra, ficarei mais rigoroso e exigente com os demais kits (rs).






Parabéns ao Emiliano pelo trabalho, o cara tem futuro no Hobby, e um grande abraço a todos. Até a próxima!  

segunda-feira, 10 de outubro de 2011

Mais um stuka 1/72 pra coleção

Olá amigos.

Hoje se conclui mais um projeto, ou quase. Mais um "stukinha" saiu da bancada. Ele vai estar numa vinheta, junto com uma Mercedes de seis rodas e algumas figuras, tudo 1/72. Mas o avião estã concluido. A novidade deste stuka g-2 está na utilização de novas técnicas como modulação de cores com tinta oleo, aplicaçãi de pigmentos de "make up", utilização de bare-metal nas mascara de canopy, alem de ter sido todo feito com bonder, inclusive nas junções de fuselagem. Técnicas que vim aprendendo e aprimorando ao longo dos ultimos anos.
Ao se tratar do kit, o stuka g-2 1/72 academy é uma boa opção e um kit bastante rasoavel. Muito agradavel de ser feito. Foi uma montagem rápida, 5 semanas de projeto, 30 horas de trabalho aproximadamente, e nenhum susto. Em breve foto da vinheta.

Um grande abraço a todos e até mais.

Mais um stuka 1/72 pra coleção

Olá amigos.

Hoje se conclui mais um projeto, ou quase. Mais um "stukinha" saiu da bancada. Ele vai estar numa vinheta, junto com uma Mercedes de seis rodas e algumas figuras, tudo 1/72. Mas o avião estã concluido. A novidade deste stuka g-2 está na utilização de novas técnicas como modulação de cores com tinta oleo, aplicaçãi de pigmentos de "make up", utilização de bare-metal nas mascara de canopy, alem de ter sido todo feito com bonder, inclusive nas junções de fuselagem. Técnicas que vim aprendendo e aprimorando ao longo dos ultimos anos.
Ao se tratar do kit, o stuka g-2 1/72 academy é uma boa opção e um kit bastante rasoavel. Muito agradavel de ser feito. Foi uma montagem rápida, 5 semanas de projeto, 30 horas de trabalho aproximadamente, e nenhum susto. Em breve foto da vinheta.

Um grande abraço a todos e até mais.

segunda-feira, 29 de agosto de 2011

Quase lá

Com certeza um dos kits mais dificeis que já fiz. Não só pela dificuldade do modelo, que já seria o suficiente, mas tambem pelos acidentes e incidentes ocorridos durante o percurso. Mas ta quase lá.

domingo, 8 de maio de 2011

Kv-1 Trumpeter, o colosso russo em um colosso de kit.









A família Kv de tanques foi a bem sucedida linha de tanques pesados soviéticos durante a maior parte da segunda guerra. Ele não tem a importância tática e histórica que seu irmão menor t-34 teve, mas foi sem duvida um “enorme” reforço as linhas vermelhas de ataque. O Kv começou a ser concebido antes mesmo da guerra, e seu desenvolvimento foi acelerado durante o inicio da guerra quando seu antecessor pesado, o t-35, demonstrou total inadequação nos formatos mais recentes de combate.
Como já foi dito, ele não deixou sua marca na história tão forte quanto seu “irmãozinho” t-34 deixou, mesmo porque ele não foi fabricado no mesmo volume e nem utilizado com a mesma freqüência. Mas a herança técnica que o kv deixou para os futuros tanques pesados foi tremenda. O kv seguia a tendência soviética da época em se fabricar armas para qualquer um poder usar. Ao mesmo tempo que ele era moderno e revolucionário em alguns aspectos, em outros ele era extremamente simples e prático para que qualquer fazendeiro que já houvesse lidado com um trator, por exemplo, ou um motorista de caminhões pesados, pudessem guiar um Kv. Foram feitos, só do Kv-1 mais de cinco mil unidades até 1943, quando sua fabricação foi interrompida e o Kv foi substituído pelo moderno Kv-13, conhecido também como tanque Stalin.
Durante um curto período de férias, após terminar uma encomenda, resolvi que iria montar alguma coisa pessoal para mim, mas tinha que ser um projeto rápido, de preferência uma militaria, algo para ser feito “out of Box”. A escolha do Kv-1 da trumpeter não podia ser mas acertada.
O kit é ótimo, simples de montar como um Tamiya, mas com detalhes de um Dragon. A facilidade de montagem do kit me surpreendeu. A única dificuldade, se podemos chamar de dificuldade, fica pela esteira “link-by-link”.
O kit me agradou demais, e coube direitinho dentro das minhas férias, e mostrou a seriedade da trumpeter no seus novos kits. A “trump” esta cada vez mais querendo se colocar entre as grandes de forma definitiva, e tem mostrado poder para isso. Os chineses não estão de brincadeira não! Segue as fotos. Um forte abraço e até a próxima!


quarta-feira, 4 de maio de 2011

Blackbird Testors 1/48

Olá amigos leitores.
Entre encomendas e aulas, achei um tempinho pra deixar um amigo feliz. A muito tempo atraz acompanhei um amigo modelista começar um kit muito bacana, um blackbird 1/48 da testors. Bacana pelo avião, que é lindo, porque o kit deve um pouco em qualidade. Mas esse amigo só havia começado o kit. Anos depois, a alguns meses atraz, perguntei o que ele havia feito com aquele kit. O kit estava do jeito que eu tinha visto. Confesso, sou apaixonado pelo blackbird, e me ofereci terminar de graça o kit pra ele, mesmo sabendo que o kit peca em qualidade. Ouvindo essa converça, meu velho amigo e tão citado aqui Kevork se propos a ajudar tambem.
Hoje, estamos ambos quebrando a cabeça com o kit, Kev dedicado no interior, e eu me ocupando do resto. Em breve algumas fotos mais detalhadas do processo. No momento estamos acabando de abaixar os scribs, terminando o interior e fechando o bixão.
Em breve tambem, mais fotos do projeto Quimera finalizado e algumas rezenhas de montagem. Um grande abraço e até a próxima.